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潤滑油中不可避免地含有一些空氣，用于生產、儲存和使用。不過，有一些空氣溶解在潤滑油中，表面上不起任何作用，因此看上去沒有泡沫或氣泡。有一些氣體不溶于油中而自由出來，形成我們肉眼可以看到的氣泡和泡沫。溶于潤滑油中的空氣一般沒有什么危害，危害主要是潤滑油中的自由空氣，即氣泡和泡沫。
潤滑油中空氣的危害。
空氣溶于潤滑油：
潤滑液中的氣泡：
描述：潤滑油能溶解一定量的空氣，一般情況下，礦物潤滑油能溶解空氣的9%。
解釋：空氣不溶于潤滑油中，即空氣自由出來。
外形：溶解于潤滑劑中，沒有任何外觀特征。
表面：浮游在潤滑油表面上的泡沫，有的留在潤油液中形成氣泡。
潤滑脂與周圍空氣接觸，空氣自然會溶解在油中。潤滑油中有多少空氣可以被溶解取決于溫度，壓力，以及潤滑油本身對空氣的溶解程度。
一般說來，由于在潤滑油中卷入空氣，形成氣泡，如機械運轉中的攪動，吸油管的吸氣，油管的油路，密封漏氣，回油管油流的紊亂發生攪動，卷入空氣等。
效果：
一般而言，不會產生不良影響。
在溫度和壓力變化較大時，溶解的空氣會逸出，在油中形成沒有氣泡的氣泡。
氣泡和氣泡會引起潤滑問題和設備故障。
對于潤滑油的危害：加速了潤滑油的氧化變質；破壞了油膜的完整性，造成了潤滑不良；可壓縮性增加了，例如作為傳動裝置的液壓油，而液壓油的可壓縮性提高了，導致設備運轉出現問題；在高壓區壓縮氣泡，產生高溫，使油因高溫而變質(microdieseling)；導致潤滑油溢出；導致設備氣蝕；降低潤滑油的冷卻性能；影響設備運轉的穩定性等。
解釋：空氣不溶于潤滑油中，即空氣自由出來。
外形：溶解于潤滑劑中，沒有任何外觀特征。
表面：浮游在潤滑油表面上的泡沫，有的留在潤油液中形成氣泡。
成因：
潤滑脂與周圍空氣接觸，空氣自然會溶解在油中。潤滑油中有多少空氣可以被溶解取決于溫度，壓力，以及潤滑油本身對空氣的溶解程度。
一般說來，由于在潤滑油中卷入空氣，形成氣泡，如機械運轉中的攪動，吸油管的吸氣，油管的油路，密封漏氣，回油管油流的紊亂發生攪動，卷入空氣等。
效果：
一般而言，不會產生不良影響。
在溫度和壓力變化較大時，溶解的空氣會逸出，在油中形成沒有氣泡的氣泡。
氣泡和氣泡會引起潤滑問題和設備故障。
對于潤滑油的危害：加速了潤滑油的氧化變質；破壞了油膜的完整性，造成了潤滑不良；可壓縮性增加了，例如作為傳動裝置的液壓油，而液壓油的可壓縮性提高了，導致設備運轉出現問題；氣泡在高壓區被壓縮，產生高溫，使油因高溫而變質(microdieseling)；導致潤滑油溢出；導致設備氣蝕；降低潤滑油的冷卻性能；影響設備運轉的穩定性等。
一、潤滑泡沫的危害：
因為泡沫塑料會產生很多危害，所以潤滑油油箱不僅可以起到儲油、散熱的作用，還可以起到放氣的作用。箱體尺寸大有利于氣泡釋放，另外回油管與吸油管之間要有足夠距離，安裝擋板分隔，有利于氣泡釋放，雜質沉淀。如有需要，還可在回油區與吸油區之間加濾網，1635227516幫助釋放氣泡。在潤滑過程中如陷入氣泡中，應盡快從油中浮到油表面，若釋放緩慢，則會導致氣泡增加。以下是影響油品釋放速度的因素：
泡沫的大?。狠^大的泡沫容易漏出，而留在潤滑油內的小泡沫則難以釋放，危害極大。
粘度：潤滑油的粘度較高，空氣釋放速率低于低粘度油。
溫度：低溫會增加潤滑油的粘度，降低氣泡釋放速度。
潤滑氧化：油的氧化變質包括基礎油的劣化，添加劑的缺乏，這些因素都會影響潤滑油的抗泡性能。
潤滑液被污染：常見的如油液進入水中，油液與水混合，油液的表面張力會降低，不會形成大氣泡漂浮到液面，而是會碎裂成懸浮在油液中的微小氣泡。除水外，潤滑油中混有其他油液，溶劑，都會影響空氣的釋放。
二、潤滑液的抗氣泡性能：
在潤滑油中自由的空氣有兩種形式：滯留在油液中的氣泡和漂浮在油表面的氣泡。浮游在油面上的氣泡變成了泡沫。氣泡上升到油面所需要的時間，我們稱之為“潤滑劑釋放氣體”。就浮油表面的泡沫而言，泡沫破裂，消失所需要的時間，我們稱之為泡沫的性質，或抗泡能力。
抗泡劑和添加劑并不能提高潤滑油的氣泡釋放率，但抗泡性可以通過添加物來提高。所以用來消泡或油溶性PAG的硅油抗泡劑并不能提高潤滑油的氣溶性。反之，如果加入過多的抗泡劑，也會明顯降低潤滑油的氣泡釋放量，使得潤滑油中的氣泡不易釋放。
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